+996 700 11 1688

Калькулятор доставки из Китая

Калькулятор считает ориентировочную стоимость доставки груза из Китая. Введите вес и объём, выберите маршрут — и увидите сумму сразу, без переписки и ожидания ответа менеджера.

Расчёт стоимости доставки

Укажите вес и объём груза — покажем ориентировочную стоимость перевозки.

Цена ориентировочная. Итоговая ставка зависит от типа товара, плотности, сезона и загрузки направления. Точную стоимость уточняйте у менеджера.

От чего зависит цена

Стоимость доставки складывается не из одного веса. Ниже — всё, что на неё влияет, по порядку значимости.

Плотность груза — главный фактор

Плотность считается просто: вес разделить на объём. Результат в килограммах на кубометр показывает, насколько компактно упакован товар.

Почему это важнее веса. Машина ограничена не только тоннажем, но и местом. Тонна металла займёт полкуба, а сто килограммов подушек — восемь. Во втором случае перевозчик везёт воздух, и платить приходится за занятое место.

Поэтому чем плотнее упакован груз, тем дешевле выходит килограмм. Разница между плотным и лёгким грузом на одном маршруте — почти двукратная.

Категория товара

Разные группы товаров едут по разным ставкам. Это связано с таможенной нагрузкой и сложностью обработки на складе.

Дешевле всего идут простые товары с низкой пошлиной: мебель, посуда, ткань, канцтовары, средства гигиены, метизы. Дороже — автозапчасти, игрушки, детские и спортивные товары, бытовая химия. Ещё дороже техника и электроника: приборы, инструмент, аккумуляторы, светодиодные модули. Отдельной, самой высокой ставкой идёт всё остальное — мототехника, косметика, аксессуары, часы, очки, бельё.

Если товара нет ни в одном из льготных списков, он считается по общей ставке. Поэтому при расчёте важно честно назвать, что именно едет — иначе цифра на складе окажется выше той, что вы посчитали.

Когда цена считается не по весу, а по объёму

У лёгкого груза есть порог. Если плотность опускается ниже 100 килограммов на кубометр, расчёт переключается с веса на объём: платите за кубометры, а не за килограммы.

Это как раз случай мебели, подушек, пустой тары, надувных изделий. Такой груз почти ничего не весит, но занимает всю машину.

Объёмный вес и правило 6000

В логистике есть два веса. Фактический — то, что показывают весы. Объёмный — сколько груз весил бы, будь он нормальной плотности. Платят за больший из двух, он называется оплачиваемым весом.

Объёмный вес считается по формуле, одинаковой для всей отрасли:

Длина × ширина × высота в сантиметрах ÷ 6000 = объёмный вес в килограммах.
Или проще, если объём уже известен: объём в кубометрах × 167.

Откуда берётся 167. Кубометр — это миллион кубических сантиметров. Разделите миллион на 6000 и получите 166,7. Это и есть та плотность, которую перевозчик считает нормальной: один кубометр должен весить примерно 167 килограммов.

Если груз плотнее — платите за фактический вес. Если легче — за объёмный, потому что вы занимаете место, которое могло бы уехать с чужим грузом.

Как это выглядит на цифрах

Коробка 60 × 50 × 40 сантиметров весит 8 килограммов. Считаем объёмный вес: 60 × 50 × 40 = 120 000, делим на 6000, получаем 20 килограммов. Оплачиваемый вес — 20, а не 8. Вы платите за место, а не за содержимое.

Та же коробка, но внутри метизы, и весит она 35 килограммов. Объёмный вес всё те же 20, фактический 35. Платите за 35 — груз плотный, никакой надбавки.

Как уменьшить объёмный вес

  • Убрать пустоты в коробке. Воздух между товаром — это деньги.
  • Просить поставщика паковать плотнее и не брать коробку с запасом.
  • Разбирать то, что разбирается: снять руль, ножки, опустить сиденье.
  • Складывать вложенные предметы друг в друга, а не рядом.
  • Не заказывать заводскую подарочную упаковку, если товар едет на перепродажу.

На лёгком товаре переупаковка окупается сразу: каждые десять сантиметров высоты коробки — это несколько десятков долларов на партии.

Размер отправки

Маленькие посылки считаются по фиксированной ставке за килограмм — плотность для них не смотрят. Начиная с определённого веса расчёт переходит на таблицу, и килограмм становится заметно дешевле. Поэтому копить товар и отправлять партией выгоднее, чем слать по частям.

Схема оформления

Карго — упрощённая схема. Дешевле и быстрее, подходит для товаров народного потребления, когда полный пакет документов не нужен.

Поставка с полным пакетом документов — официальный ввоз. К стоимости перевозки добавляются пошлина, НДС и таможенное оформление. Единой цифры здесь быть не может: платежи зависят от кода ТН ВЭД и стоимости по инвойсу, поэтому считаются отдельно под каждую поставку.

Упаковка и обрешётка

В расчёт калькулятора упаковка не входит. Её стоимость определяет склад в Китае и зависит от груза: обычная переупаковка стоит недорого, деревянная обрешётка для техники и негабарита — заметно дороже. Для хрупкого товара обрешётка не роскошь, а условие сохранности.

Разобранный пример

Клиент везёт стулья: 140 килограммов, 2,64 кубометра.

  • Плотность: 140 разделить на 2,64 = 53 кг/м³.
  • Это ниже порога в 100, значит расчёт идёт по объёму, а не по весу.
  • Категория: мебель, первая, самая выгодная ставка.
  • Считаем кубометры, вес на цену не влияет вообще.

Типичная ошибка — умножить вес на ставку за килограмм. На таком грузе это даёт цифру втрое ниже реальной, и разница вскроется уже на складе. Именно поэтому калькулятор всегда спрашивает объём.

Почему цена ориентировочная

Мы сознательно называем результат ориентиром. Расчёт учитывает маршрут, вес, объём и категорию, но на итог влияют ещё сезон, загрузка направления, требования к упаковке и особенности конкретного товара.

Поэтому под каждым расчётом стоит кнопка WhatsApp: она открывает переписку с уже подставленными параметрами, и менеджер подтверждает точную цифру за минуту. Считайте калькулятор способом быстро понять порядок цены и решить, стоит ли везти.

Частые вопросы

Как посчитать стоимость доставки из Китая?

Укажите в калькуляторе маршрут, вес и объём груза, выберите категорию товара и схему оформления. Расчёт появится сразу. Для карго ставка зависит от плотности груза, для официальной поставки — от опубликованных ставок за килограмм.

Почему нужно указывать объём, а не только вес?

Потому что плотность груза определяет ставку. Одна и та же машина увезёт тонну металла в полкуба или сто килограммов подушек в восьми кубах. Занятое место стоит денег так же, как вес, поэтому без объёма посчитать нельзя.

Что такое плотность груза?

Это вес, делённый на объём. Например, 140 килограммов в 2,64 кубометра дают плотность 53 кг/м³. Чем плотнее упакован груз, тем дешевле обходится килограмм.

Чем карго отличается от поставки с документами?

Карго — упрощённая схема без полного пакета документов, дешевле и быстрее. Официальная поставка идёт с документами и таможенным оформлением, к стоимости перевозки добавляются пошлина и НДС по коду ТН ВЭД.

Почему цена в калькуляторе ориентировочная?

Итоговая ставка зависит ещё от типа товара, сезона, загрузки направления и требований к упаковке. Эти вещи калькулятор учесть не может, поэтому точную цену подтверждает менеджер.

Входит ли упаковка в расчёт?

Нет. Стоимость упаковки и обрешётки считает склад в Китае, она зависит от груза. Для хрупкого и негабаритного товара обрешётка обязательна.